我选购2013款H6白色运动这个车的原因：家里老三样富康160000KM了在城市游走简直无以伦比，操控精准、停车方便（这在北京很重要，尤其是一辆没有固定车位的车）。每年的自驾游着实让我苦恼，一天要脚踩7、800KM下车腿快要没知觉了，膝盖不适更严重了。换吧！数数银子可以干下科帕奇了，除了7座真好，其他没有什么感觉。那几样日本SUV都挺喜欢，我这人从不跟社会较劲，就愿意跟自己较劲，反正就是不买，我媳妇也熬不过我，嘿嘿！著名的“土罐”也看了一眼，价格有点努了但那也不是事，关键大众有些谁也Hold不住了，性价比不高，出点质量问题特别不尊重消费者，得了。有他没他都能出行不是。。。H6卖的不错，可惜没有朋友开，想想出门在外净是同款车，那就行了（经常在外地自驾小修理了，跑烂路所赐）怎么也是方便之处。产品质量相对稳定，车辆各方面相对平衡，配置够用，空间很大，通过性比轿车高，为全家出行游玩准备是必须的。

细说：1）性价比非常高，在这个价格区间里想要的都有了，导航，ESP，蓝牙电话，多功能方向盘，多媒体系统，上坡辅助，自动大灯，自动雨刷，自动防眩目后视镜，后排座椅放倒，大的空间，比较经济的油耗，说得过去的动力。同价位的其他品牌或多或少的缺点啥。 

2）质量口碑还不错。我常走的内蒙见过一些本地H6车，听说够用。

3）没有试驾，但谢谢各位车友 车主分享的经验，车黑的不断提醒。就像吃饭，如果自家孩子学厨师毕业还听老师说成绩很棒，那干嘛不吃自家孩子做的饭呢？

4）每月30000台销量，如果该出的问题出了，再有些毛病就是他吧。奔驰宝马照样还有驴马驱动 展示的呢！

5）空间让我十分满意，电动座椅高低、膝部都可以调节高度，我的半月板呐真叫一个满意。买轿车总觉得坐姿不舒服，头无法伸直，长时间驾驶曲背弯腰的 对颈椎啊什么不好。

6）比起富康，H6就像航天飞机，功能太丰富了，不多说了、、、

7）现在综合油耗10L，基本上北京5环以里行走。 觉得能够接受，毕竟1550KG。

当然也有不足的地方：1）这个也应该是大多数人和评测中反映的低扭比较弱，上坡起步确实要规范操作手刹大油门，上坡辅助的2秒钟亲自测试在比较大的坡度时帮助有限。因为发动机转速衰减非常快，刚加油门转速到2000多，这时候上坡辅助结束，在我们车库的出口会立刻衰减到1000一下憋死。。呵呵，上坡要保持2000转以上、、、

最后，我想说看到很多帖子都发表了开国产车去西藏什么的，国产车的能力我们已经看到了，希望国产车在技术上有所突破，产品质量稳定性上，以及产品细节上能更上一层楼。